Конструктивные особенности коаксиальных теплоотдающих поверхностей и новейшие технологии монтажа нагревательных элементов исключают возможность перегрева и позволяют оптимально расходовать электроэнергию от бортовой сети автомобиля, обеспечивают высокую надежность и долговечность изделия.
Система электропитания нагревательных элементов имеет искробезопасное исполнение уровня ib в соответствии с ГОСТ 22782.5
Подогреватели имеют различный посадочный диаметр и высоту, что позволяет подобрать и адаптировать изделие практически к любому корпусу фильтра. Для повышения эффективности теплопередачи и снижения времени предпускового разогрева подогреватель может комплектоваться специальной теплопроводящей пастой КПТ-8 ГОСТ 19783 или пастой КПТД-3/1 ТУ РБ 100009933.004-2001, наносимой на теплоотдающую поверхность подогревателя в процессе монтажа
Подогреватель имеет климатическое исполнение ХЛ2 по ГОСТ 15150
Степень защиты подогревателя от проникания пыли и воды соответствует IP55 по ГОСТ 14254
Подогреватель сохраняет работоспособность при изменении напряжения питания в пределах 90-125% от номинального напряжения
Срок службы подогревателя не менее 5 лет, средняя наработка на отказ не менее 3000 ч
Подогреватели монтируются на корпусе фильтра и подключаются к бортовой электросети автомобиля при ручном управлении подогревом или к системе автоматического управления подогревом СПА-101 (201). В случае ручного управления выключатель с индикацией устанавливается в салоне в зоне видимости с места вод ителя. Включение подогревателя осуществляется нажатием клавиши выключателя. В зависимости от температуры окружающей среды рекомендуемая длительность предпускового разогрева фильтра от аккумулятора составляет 5-10 минут. Подогреватель может быть включен постоянно при работающем генераторе.
В автомобили с напряжением бортовой сети 24 В устанавливаются 2 подогревателя с последовательным электрическим подключением.
Основные технические характеристики подогревателей бандажных
НОМАКОН™ ПБ-101 ТУ РБ 100009933.002-2000 |
| Наименование |
Модель ПБ-101 |
| 73-86/67 |
78-91/52 |
85-105/81 |
| Напряжение питания постоянного тока, В |
10,8-15,0 |
| Номинальное входное электрическое сопротивление, Ом |
0,55-0,70 |
0,55-0,70 |
0,65-0,80 |
| Номинальная электрическая мощность, Вт, не менее |
100 |
100 |
120 |
| Диаметр корпуса фильтра (посадочный диаметр подогревателя), мм |
73-86 |
78-91 |
85-105 |
| Высота нагревающей поверхности, мм |
67 |
52 |
81 |
| Максимальная температура нагревающей поверхности, °С, не более |
120 |
| Диапазон рабочих температур при эксплуатации, климатическое исполнение |
120 |
| Габаритные размеры(диаметр х высота), мм |
96х77 |
101х57 |
115х86 |
| Масса, кг, не более |
0,100 |
0,120 |
0,160 |
| Управление подогревом |
Ручное, автоматическое с подключением к СПА |
| Режим работы |
Кратковременный 5-10 мин от аккумулятора, длительный от генератора |
МОНТАЖ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ БАНДАЖНОГО ПОДОГРЕВАТЕЛЯ С ТАЙМЕРОМ
МОНТАЖ
 1 - подогреватель; 2 - фильтр тонкой очистки топлива; 3 - предохранитель; 4 - замок зажигания; 5 - блок управления; 6 - кнопка
- Подогреватель надевается на фильтр тонкой очистки так, как показано на (рис. 1).
Внимание! Категорически запрещается раскрывать подогреватель (рис. 2) или надевать его на фильтр, диаметр которого превышает максимально возможный.
- Переключатель с индикацией устанавливается в салоне в зоне видимости с места водителя.
- Подключение подогревателя производится согласно схеме (рис. 4).
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
- Подогреватель рекомендуется включать при температуре окружающей среды ниже +5°С. Продолжительность предпускового подогрева в зависимости от температуры воздуха — 3-6 мин.
- Включение подогревателя осуществляется при включенном зажигании нажатием кнопки 6 (рис 6). При этом загорается светодиод в мигающем режиме.
- Выключение подогревателя производится повторным нажатием кнопки или выключением зажигания. Если при включенном зажигании подогреватель не выключен нажатием кнопки, то он автоматически отключается через 10 минут.
- При необходимости подогреватель может быть включен на постоянный режим работы. Для этого необходимо нажать кнопку на блоке управления и удерживать ее в нажатом состоянии не менее 2-х секунд до момента включения светодиода. Отключение подогревателя в этом случае производится повторным нажатием кнопки или выключением зажигания.
|
